L'estratègia presentada pel conseller Octavio López al SIL de Barcelona cita expressament Fraga entre els municipis on es preveuen nous desenvolupaments logístics, setmanes després d'anunciar-se l'ampliació de PL Fraga en 20 hectàrees
La ciutat de Fraga figura entre els municipis inclosos a l'estratègia de l'anomenada Doble Fletxa Logística , presentada aquest dijous pel conseller d'Habitatge, Foment, Logística i Cohesió Territorial del Govern d'Aragó, Octavio López, durant el Dia d'Aragó al Saló Internacional de la Logística (SIL) de Barcelona.
L'anunci arriba tot just dues setmanes després que l'alcalde de Fraga avancés, durant la XIX Trobada Empresarial del Baix/Baix Cinca celebrada el 22 de maig passat, la intenció del Govern d'Aragó d'ampliar PL Fraga amb 20 hectàrees addicionals, una actuació que encaixa en l'estratègia autonòmica de creixement del sector.
Durant la seva intervenció a l'estand d'Aragó Plataforma Logística (APL) , López va reivindicar Aragó com el «gran motor logístic del sud d'Europa» i va destacar que la posició de lideratge de la comunitat és fruit de més de dues dècades de desenvolupament i consens institucional.



Actualment, el sector logístic representa el 7,7% del Producte Interior Brut (PIB) d'Aragó i genera ocupació directa per a més de 35.000 treballadors a través d'un miler d'empreses implantades al territori. Les plataformes públiques PLAZA, PLHUS i PLATEA superen els 17 milions de metres quadrats d‟extensió i la intenció de l‟Executiu autonòmic és continuar ampliant la superfície disponible per a noves implantacions empresarials.
Coincidint amb el 25è aniversari de la Plataforma Logística de Saragossa (PLAÇA), considerada l'origen del desenvolupament logístic modern a Aragó, el conseller va anunciar també l'imminent inici de les obres del nou accés nord per Puente Turiaso, una infraestructura destinada a millorar la mobilitat interna i els accessos a la plataforma.
Fraga, entre els municipis inclosos a l'expansió logística
L'anomenada Doble Fletxa Logística és la nova estratègia dissenyada pel Govern d'Aragó per estendre l'impacte econòmic del sector a nous territoris de la comunitat. Segons va explicar López, la iniciativa contempla nous desenvolupaments en municipis com Tarazona, Alcanyís, Fraga i Calatayud.
L'objectiu és captar nous fluxos logístics procedents de territoris limítrofs com Navarra, la Comunitat Valenciana i el Corredor del Henares, reforçant la posició estratègica d'Aragó en el transport i la distribució de mercaderies.
Aquest full de ruta quedarà recollit en un nou Pla Estratègic de la Logística aragonesa, actualment en fase de finalització, que marcarà el desenvolupament del sector durant els propers 15 anys amb la intenció de consolidar una xarxa logística més integrada, intermodal i cohesionada.



El Far de la Logística i noves inversions
Durant la intervenció, el conseller va recordar a més que l'Executiu autonòmic gestiona actualment una trentena de Plans i Projectes d'Interès General que sumen al voltant de 90.000 milions d'euros en inversions previstes i projecten la creació de més de 35.000 llocs de treball.
López també va assenyalar que la Torre de l'Aigua de Saragossa, un dels símbols de l'Expo 2008, s'està transformant en el futur Far de la Logística d'Aragó, un espai concebut per a la promoció internacional del sector i que albergarà un gran congrés mundial especialitzat.
Reivindicació d'infraestructures ferroviàries
El conseller va aprofitar la presència al SIL per reclamar al Govern central l'acceleració de diverses infraestructures considerades estratègiques per al desenvolupament logístic d'Aragó. Entre elles va citar els avenços pendents a la línia ferroviària Saragossa-Terol-Sagunt, l'autopista ferroviària amb Madrid, el Corredor Cantàbric-Mediterrani, la doble via electrificada entre Terol i Sagunt, la reobertura de la línia internacional de Canfranc i la futura Travessia Central Pirinenca.








